Soul, e-Soul, e-Niro og Niro EV har ladeporten i fronten – der snøen pakker seg når du kjører. EV6 og EV9 har den bak på høyre side, EV3 på siden foran. Begge plasseringene samler snø og sludd mens bilen står til lading, og isen i kontakten gir ladefeil. Vi har tegnet et eget deksel til hver av dem.
Modeller vi har deksel til
| Modell | Årsmodeller | Feste | |
|---|---|---|---|
| E-Niro | 2018 - nå | skyvelås | Se deksel |
| E-soul | 2019 - nå | vrilås | Se deksel |
| EV3 | 2024 - nå | vrilås | Se deksel |
| EV6 | 2022 - nå | friksjonslås | Se deksel |
| EV9 | 2023 - nå | friksjonslås | Se deksel |
| Niro EV | 2022 - nå | skyvelås | Se deksel |
| Soul | 2013 - 2019 | skyvelås | Se deksel |
e-Niro (2018–) og Niro EV (2022–) er forskjellige biler med forskjellig ladeport – velg riktig generasjon.
Hvorfor et deksel tegnet for akkurat din modell?
Et universaldeksel må være stort og løst for å passe alt – og da passer det egentlig ingenting. Det blåser av, eller det sitter så løst at snøen kommer inn likevel. Dekslene våre er tegnet etter 3D-skanning av ladeporten på hver enkelt bil. Kanten følger ladeluka, åpningen er plassert der kabelen faktisk går, og festet er valgt ut fra hvordan ladeporten på akkurat denne bilen er formet. Les mer om vrilås, friksjonslås og skyvelås.
Slik bruker du dekselet
- Sett ladekabelen i bilen som vanlig.
- Tre dekselet over kabelen og sett det på ladeporten. Åpningen er tilpasset Mennekes-pluggen (Type 2), som alle disse modellene lader med.
- Skal bilen stå lenge i snøvær, kan ladestrømpen tres over håndtaket slik at det heller ikke kommer snø inn gjennom kabelåpningen.
- Når du skal kjøre: ta av dekselet, trekk ut kabelen, og legg dekselet i oppbevaringsposen i bagasjerommet.
Dekselet er i PETG som tåler fra −30 til +70 °C, UV-lys, veisalt og bilvask. Det produseres på bestilling i Norge og sendes normalt innen 1–5 virkedager.
Mangler din Kia-modell?
Vi lager nye deksler etter 3D-skanning av bilen. Slik foregår det. Se også alle Kia-produktene våre.